大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递属于阿里的吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍申通快递属于阿里的吗的解答，让我们一起看看吧。
阿里巴巴正式入股申通快递，阿里这家公司为何要频繁进入电商领域呢？
阿里巴巴就是电商起家的，1999年9月，马云带领下的18位创始人在杭州的公寓中正式成立了阿里巴巴集团，集团的首个网站是英文全球批发贸易市场阿里巴巴。同年阿里巴巴集团推出专注于国内批发贸易的中国交易市场1688。其后，阿里巴巴一路打败eBay等强敌，现如今已经是国内电商当之无愧的霸主，在各个电商领域都是第一名，优势不可撼动。
物流对于电商的影响越来越大，2013年阿里巴巴、顺丰、四通一达等共同组建了“菜鸟网络科技有限公司”，阿里投资21.5亿，占股43%。2017年9月阿里投资菜鸟网络53亿，增资后，阿里占股51%，拥有绝对的控制权。
阿里巴巴将电商、金融、物流、云计算称为阿里的四大赛道，随后物联网变成第五大道。2017年6月发生了顺丰菜鸟数据之争，双方争夺数据话语权。9月顺丰退出菜鸟，阿里增资菜鸟。之后，阿里把流量开始往四通一达倾斜，顺丰市场份额越来越少，而四通一达市场份额越来越大。三通一达对阿里的依赖性越来越高，四通一达最终站队阿里，集体退出丰巢。所以阿里频繁入股四通一达也就不足为奇。
目前，四通一达只有韵达快递还没被阿里大比例入股，相信只是时间早晚问题。由于与四通一达联系越来越紧密，在中国邮政的主导下，阿里开始和四通一达一起推进国家智能物流骨干网的建设，进一步促进国家物流效率的提升。在物流这一项，阿里后来居上，人多势众、气候已成。
申通快递在今年3月11日宣布，阿里巴巴将入股该公司，使两者在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。今天7月2日，申通快递再度发布公告称，公司控股股东德殷控股已经将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴，并已经办理了工商变更登记手续，阿里巴巴成为持有德殷德润49%股权的股东，为此将支付人民币对价46.65亿元。至此，阿里入股申通快递水到渠成。
相信在之后的物流话语权上，阿里的份量会越来越重。
首先阿里巴巴为何要入股申通？此举意在不断完善阿里巴巴在物流领域的战略布局，加强配送能力，打击履约费率有望下降的京东物流。自建物流、次日达，这些都是京东最核心的竞争力。而马云那句“全国24小时、全球72小时必达”，正是奔着京东去的。
早在2013年，由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建了菜鸟网络科技有限公司。此外，早在2015年5月，阿里联手云锋基金投资圆通，持股约11%；2018年5月，阿里联合菜鸟向中通快递投资13.8亿美元，持股10%。
阿里巴巴为啥频繁进入电商领域？建议去百度一下阿里巴巴是干嘛的再来提问。
阿里入股申通，新快递黑马来袭，对顺丰影响大吗？
近年来，淘宝、京东等电子商务大势发展，从而带动了一批相关产业的崛起，形成了一个庞大的产业链。其中，物流算得上是这产业链中重中之重而有发展得极好极快的行业了。
物流业在这两年的发展是大家有目共睹的，目前也基本形成了三通一达、顺丰和京东物流这样较为稳定的格局。
物流是一块香饽饽，不少企业家都在死盯着这块大蛋糕，寻找着适当的时机下手，所以物流行业的竞争依然是巨大的。
顺丰在物流行业中算是老大了，顺丰一直以“快”和“准时”而闻名，在物流业算是深得用户信赖，所以其才一直占领着行业的领先位置。 这几年来，顺丰的盈利能力也是相当不错的，光2018年，顺丰的营收就高达909亿元，净利润为45.6亿，可以说顺丰还是很强大的。
但最近，似乎顺丰也开始面临着各种挑战了，先是阿里入股申通，完成“三通布局”，有一统快递江湖的趋势。现在快递业又出现了一匹黑马切来势凶猛。
这匹快递黑马就是跨越速运。 跨越速运是一家新兴的快递公司，跨越速运主打的是航空货运，主要定位在企业物流，另外，跨越速运还有一个与三通一达和顺丰不一样的较为特殊的地方，那就是它推出了国内快递行业中独一无二的特色服务：24小时昼夜取派与8小时跨省当天达。
跨越速运的定位以及它的新服务方式都让其快速成长。据胡润研究院公布的第三季度《2018胡润大中华区独角兽指数》里的数据显示，跨越速运目前的市场估值已经达到了200亿元，可见跨越速运已经成为了快递业的一个巨头了。 更为令人惊叹的是，跨越速运称：其目前已经拥有了11架飞机，并号称跨省快递最快8小时到达。
也就是说目前跨越速运的时效性已经超越顺丰了，毕竟顺丰的口号也只是“当日达”、“次日达”、“隔日达”，而跨越速运却是声称跨省快递最快8小时就能够到达。
可以说作为快递业能够在时间上取胜就已经获得了绝对性优势，现在一向以速度快著称的顺丰在速度上显然被跨越速运碾压了，那么这一次顺丰是真的迎来了强敌了吗？
但其实速度快只是一方面，还有价格问题也是一个很重要的考量因素，跨越速运或许真的能做到跨省8小时送达，但其收费肯定是昂贵的，是普通大众承受不起的价格，所以综合来看的话，跨越速运可能只能取得小部分的市场，尚不能威胁顺丰的地位，大家觉得呢？
到此，以上就是小编对于申通快递属于阿里的吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递属于阿里的吗的2点解答对大家有用。
