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一雨开头的四字成语
以雨开头的四字成语：雨过天晴、雨后春笋、
雨笠烟蓑、
雨卧风餐、
雨巾风帽、
雨横风狂、
雨霾风障、
雨意云情、
雨膏烟腻、
雨泽***、
雨条烟叶、
雨鬣霜蹄、
雨迹云踪、
雨露之恩、
雨润云温、
雨帘云栋、
雨后送伞、
雨翮风翎、
雨零星散、
雨栋风帘、
雨恨云愁、
雨顺风调、
雨井烟垣、雨魄云魂、雨愁烟恨、雨窟云巢、雨旸时若、雨丝风片、雨断云销、雨沾云惹。
雨泽***[yǔ zé xià zhù] ，释义：雨水往下流百年老屋，尘泥渗漉，雨泽***。--明.归有光《项脊轩志》
雨霾风障[yǔ mái fēng zhàng] ，释义：指狂恶的风雨。
雨鬣霜蹄[yǔ liè shuāng tí] ，释义：形容骏马奔驰时马鬃耸起，状如飘雨，四蹄飞翻，色白如霜。
雨断云销[yǔ duàn yún xiāo] ，释义：比喻男女恩情断绝。
雨散云飞[yǔ sàn yún fēi] ，释义：比喻离散。
1
雨过天晴[yǔ： guò tiān qíng]也说雨过天青。
2
雨后春笋[yǔ： hòu chūn sǔn]春雨之后竹笋长得很多很快。
3
雨过天青[yǔ： guò tiān qīng]雨后转晴。
4
雨丝风片[yǔ： sī fēng piàn]形容春天的微风细雨。
一鸣惊人。
1. 一鸣惊人是一个成语，意思是指一开始就有惊人的表现或成就。
2. 这个成语的来源可以追溯到古代的故事，讲述了一只鸟在一次比赛中一开始就发出了惊人的声音，从而获得了胜利。
3. 这个成语可以用来形容一个人或事物在一开始就表现出色，取得成功，也可以用来鼓励人们要在一开始就全力以赴，争取最好的结果。
瑞典的“鹰狮”战机怎么样？
您好，军武世界为您解答——“鹰狮”战斗机是欧洲的三大战斗机之一。
瑞典虽然是一个欧洲小国，但是其拥有非常悠久的军工研制传统。
而在进入当代军工业发展之后，包括现代战斗机研究方面，瑞典均作出了不错的成绩，堪称不折不扣的“小国强军”。
欧洲空军的“三驾马车”分别为法国独立研制的“阵风”系列战斗机，其他北约国家联合研制的“台风”战斗机以及瑞典研制的“鹰狮”战斗机。能够和“欧洲双风”并驾齐驱，足见欧洲空军对于“鹰狮”战斗机的高度评价。
“鹰狮”战斗机除了气动外形之外，最为优秀的就数航电系统。除了能够兼容使用绝大部分的美国和欧洲制式精确制导武器之外，还能够兼容使用部分俄罗斯等东方国家生产的制式精确制导***，通用性较强。
而在不久之前的印度海军舰载机招标中，“鹰狮”战斗机也宣城要参与印度海军舰载机的竞标，可惜瑞典并没有舰载机的研制经验，虽然拿出了“鹰狮”战斗机的整条生产线作为噱头，但是并没有让印度动心。
除了瑞典空军自用之外，“鹰狮”战斗机只出口到包括泰国空军在内的少数几个国家空军。而泰国***空军的“鹰狮”战斗机，曾经在多次与中国空军的联合军演中成功“击落”中国空军的歼-10战斗机和歼-11战斗机。
除了泰国***空军飞行员确实技术过硬之外，也从侧面证明了“鹰狮”战斗机本身的性能确实有过人之处。
鹰狮战斗机是瑞典萨博公司研发的轻型全天候多用途战斗机.属于第3代战斗机.和我国枭龙战斗机定位相同.
该机长14米
翼展8.4米
机身高4.5米
最大起飞重量1.4万千克
发动机使用RM12发动机
最大推力80千克
最大速度2马赫
最大航程3200公里
瑞典鹰狮战斗机是瑞典萨博公司通过多年精心设计，左挑右选的产物，同时期单发鸭式布局飞机还有我国的歼10战斗机，这2种飞机的对比，优劣吸引了很多人的目光。
当然，瑞典的国情是小国寡民，人少钱也少，发展军工产业的第一目的，是用最省钱的办法来保卫自己，而不是其它，相反的例子就是王爷土豪国，钱多到烧手，所有武器都外购，全是金牌武器，结果被拖鞋军殴打的哭哭啼啼，惨不忍睹。
瑞典在1***0年代JA37雷出来后不久就赶上了世界三代机的浪潮，美国的F15，F16和F18，经过深思熟虑之后发现，JA37虽然比较成功，但是还是传统二代机，高空高速，在跨音速格斗不是很给力，不追上世界浪潮，是要吃大亏的，所以就开始了三代机的摸索，当然，对于他们经费有限国土纵深的现状，购买F15这种重型战斗机是完全无厘头，也毫无必要的，买不起，用不起，只能考虑轻型战斗机。
F18双发，价格贵，使用贵，瑞典买不起
轻型战斗机，美国有F16，F18，欧洲有幻影2000战斗机，其中F18***用双发设计，造价昂贵，设备众多，使用费太高，直接出局，而达索的幻影2000战斗机，不能满足400米短距起降的要求，而且价格昂贵的飞起，几乎和美国F15同价也直接out，最后剩下来F16战斗机。
经过一段时间的试用，最后发现2个问题，还是让F16走了，哪2个问题，1个就是吃沙子2就是出动慢。具体说来就是F16***用机腹进气，飞机进气道离地面很近，这就造成了跑道要扫得比较干净，不然容易吸进跑道异物造成发动机停车，而瑞典的战斗机使用，经常在公路上起降，这个要求公路上干干净净，完全就是做梦，我国歼10战斗机的使用也证明了这一点，跑道不是所有时候都能完全干净的，机腹进气不时吸进渣渣造成发动机损伤不在少数。
F16战斗机单发设计很便宜，但是特别不抗脏跑道，我国类似设计的歼10也不时中标
2就是F16设备做的不够高效，瑞典要求1分钟内从待机到离开跑道，实际上F16需要3分钟。当然这个也是瑞典人有点强人所难，实际改改应该还是可以的，但是由于第一点，那就只能说分手了。
分手后自己另起灶炉，延续JA37的鸭式布局思路，将JA37的半鸭子变成全鸭子，然后就行了。最终瑞典人自豪的认为，鹰狮是最佳设计轻型战斗机，用一台F18的发动机，性能顶得上常规布局2台发动机的F18。
鹰狮战斗机***用两侧进气，进气道位置比较高，这就使得飞机吸进跑道或者公路上异物的机会减到最少，这也是他们的坚持，而且由于两侧进气，前起落架和主起落架之间距离比较大，可以挂载比较长的武器或者副油箱等设备。
鹰狮战斗机***用两侧进气，机腹可以挂载比较大型的武器或者油箱
另外两侧进气，主起落架之间的距离离得比较开，对于起落架设计有很大的好处，而且起降比较安全，而美国F16和我国的歼10战斗机***用机腹进气，主起落架和前起落架离得比较近，挂载武器比较受限，而且主轮距比较小，起降时候有点不太安全，对于新手来说，不是很友好。
鹰狮战斗机主起落架距离比F16开一些，起降相对安全
另外，设计师认为，机腹进气造成机头机身位置比较高，地勤维修比较费劲，不能轻松够到，这是一个比较不方便的地方，而两侧进气的话，机头距离地面比较近，比较方便接近维修。
可以看出鹰狮战斗机机头离地很矮，方便地勤维修接近
整个飞机的维护挂弹加油，就这么几个人就搞定，好修好用出勤率超高
可以看出，歼10战斗机***用腹部进气，机头很高不是很方便检查
对于两侧进气大迎角性能不好，萨博公司的设计师通过精心设计，试飞做到了最大迎角160度，侧滑角90度，完全碾压了腹部进气的F16，也让苏27的眼镜蛇机动成为笑话，堪称***。
在瑞典设计鹰狮战斗机的时候，***用了鸭翼54度后掠，主机翼后掠角40多度，最终阻力比较小，飞机虽然***用了固定进气道在推比不是很高的情况下，居然能飞到2倍音速，堪称奇迹，而且鹰狮战斗机首飞的时候也创造了不开加力超音速飞行的记录，这也充分说明了设计的优秀。
当然，我国在2000年后歼10复盘，其中一个比较好的方案就是鹰狮的两侧进气，当然在歼20上用了
到此，以上就是小编对于顺丰快递 溯源查询的问题就介绍到这了，希望介绍关于顺丰快递 溯源查询的2点解答对大家有用。
