大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大家对申通快递的评价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大家对申通快递的评价的解答，让我们一起看看吧。
阿里巴巴46.6亿元入股申通快递控股股东公司，你怎么评价这笔交易？
阿里巴巴是行业领袖，一举一动总是惹人注目，最近阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。
阿里巴巴是电商平台，又是我国电商龙头，电商与物流公司有着千丝万缕的关系，龙头加持投资自然引人注目，股价一字涨停在牛市环境不稀奇。何况阿里巴巴是大手笔增持投资。3月10日，德殷投资及申通快递实际控制人与阿里巴巴签订了《框架协议》，阿里巴巴将作为新公司A股的战略投资者入股，获得其49%的股权，对价46.65亿元。
从持股结构看，阿里巴巴差一点就与原来大股东平起平坐，这为以后的股权争夺或者控制权变更留下了诸多的想象空间。
根据有关公告阿里巴巴入住投资主要是为了不断丰富并增强物流行业的生态系统，提升物流行业的智慧能力、技术能力和服务能力，能够联合众多的合作伙伴去推进正在发生的变化和需求，是阿里巴巴的荣幸。
阿里巴巴应有了菜鸟物流网络系统，可以基于大数据分析，与物流公司共享大数据，让物流公司可以做好各种准备，从而提升效率，效率的提升意味着成本的降低，意味着业绩的提升。大数据分析最直观就是可以知道特征用户的需求，在特定时间电商客户的产品销售，就可以与商家沟通，提前做好物流应对，能为物流公司带来更多的客户，从而提升业务量。
阿里巴巴不管投资那家公司都能带来股价的明显反应，显示头部企业的能量非同小可，市场有阿里巴巴概念股。百度、腾讯、小米华为概念股。
个人觉得阿里巴巴入股申通有很大的战略意义。
首先我们看国内目前的快递物流，物流德邦是老大，快递顺丰口碑最好，尽管价格贵一些，其次就是申通、圆通、韵达等，其他口碑赶不上顺丰主要原因就两点，一个是速度，另外一个就是经常爆暴力运输快递。
再来看阿里巴巴业务，网购起家，每年N个包裹的传输，阿里巴巴入股申通入股能进行一系列的变革，特别是安全、速度上面，那么至少赶上顺丰也不是没有可能，另外利用阿里巴巴和淘宝、天猫三大平台，比如用申通快递享受什么优惠，一旦服务跟得上很容易占据特别大的优势。
股票上的东西就暂且不说了。
为什么阿里巴巴要投资申通？
7月2号申通快递发布了消息，控股股东东德殷控已经将持有的德殷得德润的49%的股权，转让给了阿里巴巴总价46.65亿。跖骨申通快递的股份比例为14.6%，至此，阿里巴巴入股申通快递这一***就尘埃落定。阿里巴巴在官方声明中指出，他的投资目的是希望通过各方的共同努力，将物流成本从目前16%降低到5%，远低于发达国家，从而提高整个制造业的效率。所周知，马云对于物流行业中级要求是进行24小时必达，未来，菜鸟网络与通达系，物流科技，快递末端，新零售，物流等领域进一步的探索合作。晚上在过去几年里阿里巴巴在入股，其他快公司后，降低了快递成本，提高了盈利，并获得了收益。阿里入股快递公司，不是和快递公司抢生意，而是希望集群效应行运，形成协同开放的平台，以此将价值观和服务诉求数据能力传递给快递企业
布局物流行业是阿里必走的一步棋，不仅是申通，未来可能还会继续加大布局。下面我们具体进行分析：
第一，产业链延伸需求。作为中国最大的电商平台，阿里巴巴在电商领域独领***。电商发展有几大痛点，其中最痛的一个点就是物流配送。如果物品不能及时交到客户手中，再大的电商平台也会垮掉。在中国伴随着电子商务的持续发展，快递业务也迎来了自己的春天。基于快递与电商平台这种紧密的合作关系，阿里必须掌握部分物流渠道才能不被掣肘。
第二，瓜分物流市场这块巨大的蛋糕。随着中国经济的发展，物流业务越来越受到重视，并且物流成本在整个交易链中的占比逐渐升高。阿里为布局物流业务，前期已经策划建立菜鸟公司。菜鸟公司的建立意味着阿里已经掌握了物流行业的前端信息，其通过在线下布局菜鸟驿站，牢牢的掌控住了物流后端。阿里曾经承诺自己不会涉足物流配送环节，所以整个物流配送环节，由四通一达掌握，但是阿里为了自身的物流安全，需要控制部分物流企业，以防止物流企业翻脸。
以上就是阿里入股申通的主要原因，关键在于有了一个物流公司，阿里进可攻退可守，由被动转为主动，这步棋非常高。
谢邀！
其实对于阿里巴巴来说，投资申通不过是一次正常行为而已，要知道本身是通一达，基本的业务就来自于阿里系电商。
也就是说，四通一达在与阿里巴巴的谈判之中确实处于劣势地位，而虽然申通的老板在此前就表达出，虽然说主营业务还要依靠阿里系，但并不想站队。
但这两年，菜鸟物流和顺丰发生了一些不愉快的事情，在顺丰关闭了菜鸟物流这边的数据接口之后，其实整个行业就面临着站队的情况，目前来看的话，申通也是不得已在商业和私交方面选择了商业。
申通的陈德军和顺丰的王伟私下里的交往是非常好，应该是几十年的老朋友，而在顺丰上市敲钟的时候，俄也邀请了陈德军到现场为其助阵。目前来看申通确实是需要和阿里系靠得更近一些。
不过此次投资，申通陈德军也是比较聪明的将阿里对于申通以及未来子公司的影响力降到最低，几乎是无法干预申通以及未来子公司的正常运行的，这一点上来说，即便是接受了阿里系的改编也无可厚非。
目前来看物流的竞争已经非常激烈了，已经从单打独斗时代改为了抱团对抗的时代，以阿里系为例，而菜鸟物流旗下包括了圆通，百世，申通，还有中通快递，其实中通快递目前已经成为了阿里的新宠儿，在很多跨境购中都使用了中通快递。
电商物流的阵营对抗非常明显：依托阿里的菜鸟联盟，从服务京东再到服务第三方的京东物流、在高端快递市场一家独大的顺丰，同城即时物流的美团。
综合来看的话，马云的菜鸟物流野心是非常大的。
到此，以上就是小编对于大家对申通快递的评价的问题就介绍到这了，希望介绍关于大家对申通快递的评价的2点解答对大家有用。
